Donnerstag, 30. Juni 2005
Mittwoch, 29. Juni 2005
Change of plan
Abflug doch erst am Samstag, 04:30 ab Köln, dafür aber nach Fuerteventura. Irgendwie ist mir Last Minute aber doch ein bisschen zu aufreibend…
Dienstag, 28. Juni 2005
Nachrichten gewichten ist Menschenrecht
GoogleNews etwa, der an die Suchmaschine angeschlossene Nachrichtendienst, kommt völlig ohne Redaktion aus. “Unsere Crawler durchsuchen permanent das Internet nach Nachrichten”, erklärt Google-Sprecher Stefan Keuchel. [...] Ein “virtueller Zeitungskiosk” soll GoogleNews sein – und ist doch in Wahrheit eine Art vollautomatisches Nachrichtenmedium.
Ein vollautomatisches Nachrichtenmedium? Was für ein Quatsch. Denn ohne Redakteure, die echte Nachrichten schreiben und nach oben oder unten heben, und ohne Publikationen, die je nach lang erarbeiteter Glaubwürdigkeit von Google gewichtet würden, wäre GoogleNews völlig wertlos.
Eine Ex-Kollegin von mir sagte immer, wenn ihr Rechner sie nervte: “Am Ende des Tages kann ich dir immer noch den Stecker raus ziehen.”
61 Stunden
Wenn die alle noch so genau wüssten, dass ich ab Donnerstag Urlaub habe, dann würde ich verstehen, wieso sie mir alle gleichzeitig noch Arbeit auf den Tisch knallen. Tatsächlich aber, glaube ich, koordiniert das Schicksal für alle mit.
Freitag, 04:25 ab Köln/Bonn: 61 Stunden – and counting.
[Nachtrag] Ich korrigiere auf Freitag, 04:35 ab Köln/Bonn. 60h 40′ and counting.
Montag, 27. Juni 2005
Langweilige Crashes
Übrigens war ein Kollege vorgestern mit Freikarten bei Raabs Stock Car Crash Dingens und bestätigte, dass der Eindruck in der Halle der gleiche gewesen sei wie am Fernseher: Langweilige Rennen, deren Stand nicht nachvollziehbar war und die alle 2 Minuten für 3 Minuten unterbrochen wurden.
Parteispende an Live8?
Wenn das so ist…
“Live 8 ist kein kulturelles, sondern ein politisches Event”, glaubt Geldof
…dann stellt sich die Sponsorenbeschimpfung von neulich in einem ganz anderen Licht dar: Muss Sir Bob vielleicht einfach nur Parteispendenquittungen ausstellen, und alles ist gut?
Hybris, dein Name sei Charity!
Hektische Schnitte für mittelmäßige Quote
Was erst mal erstaunlich klingt (Raab zeigt’s wieder allen: Gute Quoten für “Stock Car Crash Challenge”) relativiert sich im Text dann schnell wieder:
Insgesamt schauten 2,82 Millionen Zuschauer ab drei Jahren zu, der Marktanteil beim Gesamtpublikum lag bei für ProSieben sehr guten 13,4 Prozent.
Was daran eine gute Quote ist, muss mir erst mal einer erklären. Das komplett übersteigerte Selbstbewusstsein Stefan Raabs kann sich wohl kaum an den Durchschnittsquoten von Sat 1 messen, sondern muss sich am Gesamtmarkt orientieren.
Und auch qualitativ gesehen war das eine schlechte Show: Es gab keinen erkennbareren Spannungsbogen, so etwas wie ein Rennverlauf war nämlich nicht nachvollziehbar. Die Regie biss sich dagegen mit hektischen Schnitten an einzelnen Crashes fest, die aber nie spektakulär waren. Die Rennen wurden ca. alle 10 Sekunden unterbrochen, weil wieder irgendjemand auf dem Dach lag und umgedreht werden musste. Eine Streckenführung existierte nicht, weil es eigentlich nur eine einzige, in sich geschlossene Kurve gab. Ich habe (heute morgen in der Wiederholung nebenbei) selten eine langweiligere Motorsportveranstaltung gesehen: Völlig ohne Fluss.
Bathroom Rotation
